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V4.063 Beta Du 13 Janvier 2016


Peter

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LOL MDR :60:  :D  :D  :D  :2:  :2:

 

vous me faites marrer les français là , ça me fait penser à  cette vidéo:

 

 

C'est le bourdel ;-)

 

p.s. cette nuit il a neigé 10cm ici et presque toute la journée .... et tout roule... ou presque :-p

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2h30 de trajet, au lieu de 50 minutes pour rejoindre la gare de Metz.

Sans les camions ça serait passé sans trop de souci, mais avec toutes les côtes, les camions étaient bloqués ou en travers.

Donc après mon demi tour, j'appelle mon copain Pascal qui me confirme que ça roule du côté de Pont àMousson.

Après consultation de Gmaps, cela se confirme: l'autoroute est quasiment inaccessible, et même dessus ça a l'air tout bouché.

Donc c'est parti en sens inverse de tout le monde

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Au village d'après, en cuvette, on se retrouve ànouveau bloqué derrière un camion qui ne pouvait pas monter et sortir du village.

3 voitures devant moi qui n'arrivent pas àrepartir.

La première tente de doubler, et arrive àmonter sans trop de difficultés. Les 2 autres tentent le coup, sans succès ils se retrouvent en travers sur le trottoir. J'essaye d'avancer, je me retrouve 50 cm derrière. Pas bon.... Je le sens pas, j'attends de voir :(

Plusieurs personnes descendent en sens inverse, certains à2 àl'heure, d'autres font les cake avec leurs pneus neige.

Derrière moi ça s'impatiente, un mec me double et a eu toutes les peines du monde àmonter, j'ai cru qu'il allait m'arracher l'aile, puis me reculer dedans. C'est làque tout le monde se dit "mais quel con il va se planter". Bref il y arrive quand même.

J'attends un peu, et je me dis que je peux pas rester là, la neige continue de tomber ça va empirer.

Personne n'arrive en face, je me lance... Ça dérape de partout avec mes pneus été bien usés de la voiture de location (un gendarme m'avait fait la réflexion précédemment que mes pneus étaient super dangereux.... J'avais envie de lui dire d'envoyer un PV àH... z puis en fait veux mieux s'abstenir). L'embrayage prend cher, j'arrive àmonter doucement en donnant des petits coups de volant gauche/droite pour accrocher la route. C'est làque je vois le visage des autres gens qui pensent "mais quel con celui là....". Bref après un temps qui m'a paru interminable, je finis ma manoeuvre de "dépassement en côte enseignée départ arrêté", il était temps car du monde est arrivé en face. Derrière moi personne n'a tenté le coup, adieu je suis arrivé en haut, je reprend de l'adhérence et de la vitesse avec une certaine fierté, mais surtout un immense soulagement.

Devant moi il n'y a rien, je ne sais pas où je vais, mais j'y vais...

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La route est déjàplus dégagée en sortie de village, il n'y a plus personne devant ni derrière, je finis par rattraper un camion qui roule doucement. Je reste derrière et roule tranquillement. Nous sortons de la zone enseignée au fur et àmesure qu'on va vers l'ouest. J'aperçois des collègues de mprinfo (peut être même l'original.... J'ai pas trop cherché àvoir les conducteurs)

La radio diffusé une pub Sncf, avec le jingle. Une pensée pour Did

Finalement l'arrivée sur Metz se fait sans encombre. Arrivé àla gare j'entends le jingle sncf pour de vrai. Ah qu'est ce que je suis content de l'entendre celui là:D

Le train est àquai, j'ai juste le temps de monter, je suis épuisé !!!

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C'était le bourdel..... Mort de rire les vidéos les gars

Aller, on recommence lundi.... :D

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Ah ces parisien un roman pour quelques centimètre de neige va falloir que je le forme a la conduite sur glace. Personnellement il peut y avoir 20cm je m'en fou et pourtant nos camion n'ont rien de plus qu'un camion normal si des chaines rotatifs mais bof. Ce que j'ai horreur c'est le verglas car la on visite le fossé  :2: 

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